5. SYNTHÈSE - Dépasser

1. Avant de dépasser

Dépasser, c’est rejoindre puis devancer le véhicule devant vous qui circule dans le même sens et sur la même partie de la voie publique. Dans quels cas faut-il obéir aux règles du dépassement ?

Les trois cas suivants ne sont pas considérés comme des dépassements :

• 1^er cas : vous ne pouvez pas dépasser un véhicule qui circule sur une chaussée parallèle.

• 2^e cas : on ne dépasse pas des véhicules à l’arrêt, en stationnement ou immobilisés. On les longe.

• 3^e cas : n'est pas non plus considéré comme un dépassement, le fait de circuler côte à côte lorsque que, par les hasards du trafic, une file circule plus ou moins vite que l’autre alors que :
  • votre bande de circulation a une destination bien précise : signal F13 ou F15 ;
  • vous pouvez choisir votre bande de circulation en agglomération ;
  • la densité de la circulation vous autorise à circuler à plusieurs de front.

Dépasser par la gauche

Comme le véhicule devant vous circule à droite, vous devez le dépasser par la gauche.

Dépasser par la gauche SAUF celui qui veut virer à gauche ou se garer à gauche.

Dans ce cas, vous devez exceptionnellement dépasser par la droite dès que le conducteur que vous voulez dépasser :

• a manifesté son intention de virer à gauche ou de se garer à gauche (par un clignotant ou un geste du bras),
• et s’est déporté à gauche pour effectuer ce mouvement.

Quelques précautions à prendre avant de dépasser

• La voie devant vous doit être libre et rester libre.

• Assurez-vous que personne n’a commencé à vous dépasser.

• Vérifiez qu’une fois que vous aurez dépassé, vous pourrez, sans gêner, reprendre votre place à droite.

• Veillez à pouvoir dépasser rapidement.

2. Exécuter le dépassement : étapes à respecter

• Avant de dépasser : annoncez votre dépassement en mettant vos clignoteurs avant de déboîter même si vous dépassez un véhicule étroit.

• Déportez-vous à gauche.

• Écartez-vous suffisamment des usagers faibles, les deux-roues :
  • en agglomération : respectez une distance latérale d’au moins 1 mètre ;
  • hors agglomération : cette distance latérale minimale passe à 1,5 mètre.

• Maintenez votre vitesse !

• Pouvez-vous « mordre » sur la piste cyclable ?
  • Sur une chaussée trop étroite, vous pouvez emprunter l’accotement de plain-pied ou la bande lat...